Электродрон установил мировой рекорд, пролетев почти 9 часов без посадки
Электрический дрон установил мировой рекорд продолжительности полета, проведя в воздухе 8 часов 41 минуту и 43 секунды. Об этом сообщила Армия США.
Почти 9 часов в воздухе
Рекорд установили во время испытаний Game of Drones 26-2 на авиабазе Эдвардс в Калифорнии.
Аппарат относится к первой группе малых беспилотников. За время полета он преодолел около 480 км, а затем самостоятельно вернулся и приземлился. Предыдущий результат удалось превзойти примерно на 50 минут.
Дрон оснастили двумя бесколлекторными двигателями постоянного тока. Их собрали на предприятии Tobyhanna Army Depot в Пенсильвании. В таких двигателях нет щеток, которые соприкасаются с вращающейся частью, поэтому конструкция получается более долговечной и эффективной.
«Мы гордимся тем, что можем предоставлять материальные решения для поддержки инноваций во всем спектре беспилотных систем», — сказал капитан Армии США Ли Уошберн, представитель Army Materiel Command по передовым технологиям производства малых БПЛА.
От проекта до готового дрона за сутки
Необычным оказался и сам процесс создания аппарата. Его конструкцию разработали менее чем за 10 минут с помощью специального программного обеспечения, которое адаптирует проект по компьютерным запросам.
Затем проект практически сразу перешел к производству. В течение 24 часов дрон изготовили в мобильном контейнерном комплексе. Детали напечатали на коммерческих 3D-принтерах, после чего установили двигатели и аккумулятор от промышленного партнера.
Над сборкой работали всего три человека.
Такой подход позволяет значительно сократить путь от идеи до готового летательного аппарата. Конструкцию можно быстро изменить, изготовить нужные детали на месте и практически сразу проверить результат в реальном полете.
«Game of Drones стал доказательством того, что промышленность и государство могут вместе находить нестандартные способы для достижения выдающихся результатов», — отметил Джон Стрзелец, руководитель направления передового производства малых БПЛА в AMC.
Производство переносят ближе к месту испытаний
Рекордный полет стал частью программы по развитию собственного производства компонентов для небольших беспилотников. Пока речь идет преимущественно о военной сфере, однако сама технология интересна возможностью быстро выпускать детали непосредственно там, где они нужны.
Помимо двигателей, американские предприятия осваивают производство других компонентов. Рамы для беспилотников планируют выпускать на Rock Island Arsenal в Иллинойсе, а аккумуляторы — на Red River Army Depot в Техасе.
В перспективе такой подход должен уменьшить зависимость от поставок отдельных компонентов из-за рубежа и одновременно ускорить разработку новых конструкций.
