Гибридная силовая установка увеличит дальность полета грузовых электродронов до 300 км
Беспилотный грузовой летательный аппарат DrN-600 среднего класса хотят оснастить гибридной электрической силовой установкой, что кратно увеличит дальность его полета. Меморандум о сотрудничестве подписали Odys Aviation и ST Engineering.
Программа планируемого сотрудничества предусматривает интеграцию проприетарной гибридной силовой системы Odys, доступной в версиях мощностью от 20 кВт до 4 МВт, в платформу DrN-600. Этот пока что чисто электрический беспилотник рассчитан на перевозку до 100 кг груза на расстояние до 70–120 км. Новая силовая установка должна увеличить дальность полета свыше 300 км.
«DrN-600 — это высокопроизводительная инновационная беспилотная платформа, созданная для надежной доставки тяжелых грузов в отдаленные районы на большие расстояния. Гибридная электрическая тяга — один из путей повышения гибкости, автономности и эксплуатационной ценности DrN-600», — пояснил Тионг Су Сун, старший вице-президент и глава подразделения беспилотных систем коммерческой авиации ST Engineering.
Меморандум также предусматривает дальнейшее сотрудничество по интеграции возможностей наземных станций управления ST Engineering с беспилотными платформами Odys, расширяя потенциальную зону партнерства как в области силовых установок, так и в сфере бортовых систем.
Odys Aviation — калифорнийский стартап, занимающийся проектированием, разработкой и производством технологичных самолетов двойного назначения с большой дальностью полета и проприетарных гибридных силовых систем.
ST Engineering — глобальная технологическая, оборонная и инжиниринговая группа с штаб-квартирой в Сингапуре. Разрабатываемый ею совместно с американской компанией AIR DrN-600 уже воплощен в реальность в виде прототипа, который был показан в феврале на Singapore Airshow. Сертификация дрона запланирована на 2028 год.
