Рядом с пирамидами Египта нашли возможную гидросистему возрастом 4500 лет

Не дороги, а плотины

Оба сооружения тянутся на 600–700 метров через всю долину Вади-Дахшур, закреплены на противоположных склонах и имеют широкий трапециевидный профиль, типичный для земляных плотин. Их высота у основания достигает 15–30 метров, а сохранившаяся часть возвышается на 6–7 метров над дном долины. Расположены они именно там, где обычно строят плотины — поперек естественного русла стока воды, а не вдоль него, как было бы логично для дороги. Ранее восточное сооружение считали путем для перевозки известняка к пирамиде, а западное принимали за естественную возвышенность.

Как работала система

Исследователи предполагают, что верхняя по течению плотина замедляла паводковые воды и позволяла осадку осесть, а более чистая вода поступала уже во вторую, основную плотину. Между ними мог существовать промежуточный бассейн площадью около 8,5 гектара и вместимостью порядка 230 000 кубометров воды — правда, реальный объем мог быть и вдвое больше, поскольку часть котлована сейчас засыпана песком.

Водосброс, опередивший свое время

Самая необычная деталь — треугольный участок в центре западного сооружения, заметный на спутниковых снимках и старых аэрофото. Такая форма бессмысленна для дороги, зато прекрасно подходит для водосброса типа «утиный клюв» — конструкции, которая за счет увеличенной длины перелива способна пропустить куда больше воды, чем обычная прямая плотина той же ширины. По расчетам, такой водосброс мог сбрасывать более чем вдвое больше воды, чем прямой аналог — а значит, снижал риск катастрофического перелива через гребень плотины. Подобных сооружений в Древнем Египте раньше не находили вовсе.

Это тем более интересно на фоне соседней Садд-эль-Кафары — одной из старейших крупных плотин в мире, построенной примерно в то же время и разрушенной именно из-за отсутствия нормального водосброса. Возможно, инженеры Дахшура учли этот печальный опыт.

Канал у самой пирамиды

Система, судя по всему, соединялась с длинным отводным каналом, который проходил в 40–50 метрах от Красной пирамиды. Прямая доставка грузов по воде от Нила была невозможна — канал находился слишком высоко, так что пандусы все равно требовались. Но на плато небольшие баржи или сани на воде вполне могли облегчить перемещение тяжелых материалов, снабжение рабочих и замешивание раствора.

В эпоху строительства пирамид климат Египта был не таким засушливым, как сейчас, а редкие ливни могли вызывать мощные внезапные паводки. Собственный водосбор Дахшура был невелик, но исследователи считают, что сток мог поступать из куда более крупной системы Вади-Тафлах — тогда площадь сбора воды могла достигать 100–400 квадратных километров.

Пока лишь гипотеза

Сами сооружения никогда не раскапывали — часть территории находится в закрытой военной зоне, а выводы основаны на спутниковых снимках, старых картах и гидравлических расчетах. Точный возраст плотин не установлен, так что неясно, построили их одновременно с пирамидой, раньше или позже. Если версия подтвердится, окажется, что строители Дахшура умели не только укладывать гигантские каменные блоки, но и управлять паводковыми водами — а часть самых впечатляющих достижений древнеегипетской инженерии до сих пор скрыта не в пирамидах, а под окружающим их песком.