Турция построит пять плавучих электростанций мощностью до 600 МВт каждая
Сингапурская компания Seatrium переоборудует пять плавучих электростанций нового поколения Whale Class для турецкого оператора Karpowership. Как сообщают компании, суда смогут выдавать в сеть до 600 МВт каждое, а после прибытия к берегу их планируют подключать к электросетям примерно за 30 дней.
Инженерные работы уже начались. Первый корпус должен прибыть на верфь Seatrium Tuas Boulevard Yard в декабре 2027 года. Там специалисты установят энергетическое оборудование, завершат монтаж механических систем и проведут испытания перед вводом в эксплуатацию.
Электростанция, которую можно доставить морем
Плавучие электростанции позволяют быстрее нарастить производство электроэнергии, чем при строительстве обычной станции на суше. Их можно доставить в нужный регион морем и подключить к береговой инфраструктуре. Это особенно полезно там, где электричества не хватает, а строительство крупных объектов требует много времени.
Karpowership использует модульную схему подключения. Суда рассчитаны на работу с береговыми подстанциями, поэтому после прибытия и необходимых проверок могут начать подавать энергию в сеть в течение месяца.
Whale Class станет крупнейшей разработкой компании в этом классе. Каждое судно сможет выдавать до 600 мегаватт мощности — этого достаточно для электроснабжения сотен тысяч домов, хотя фактическое число зависит от потребления энергии.
Газ, судовое топливо и водородные смеси
Энергетические установки новых судов рассчитаны на несколько видов топлива. Они смогут работать на традиционном судовом топливе, природном газе и смесях с водородом. Для перехода между этими вариантами не потребуется перестраивать сам корпус.
На борту также разместят подстанции, которые повысят напряжение вырабатываемого электричества до уровня, подходящего для передачи на берег. Такая система позволит направлять энергию непосредственно в национальную сеть.
При этом возможность использовать водородные смеси сама по себе не означает, что суда будут работать без выбросов. Экологические показатели будут зависеть от выбранного топлива и режима эксплуатации.
Продолжение сотрудничества с 2018 года
Seatrium и Karpowership сотрудничают с 2018 года. За это время верфь построила для турецкого оператора семь плавучих установок для хранения и регазификации сжиженного природного газа. Еще два подобных судна уже входят в портфель заказов.
Нынешний контракт развивает соглашение, о котором компании объявили в августе 2025 года. Тогда они подписали письмо о намерениях, предусматривавшее переоборудование трех газовых установок и интеграцию до шести новых плавучих электростанций. Теперь пять судов Whale Class перешли на этап практической реализации.
Исполнительный вице-президент Seatrium по ремонту и модернизации Элвин Ган отметил, что компания впервые займется переоборудованием судов этой серии. По его словам, проект потребует сложной интеграции оборудования для обеспечения поставок электроэнергии в разных странах.
Плавучие электростанции дают возможность быстрее подключать дополнительные мощности там, где береговая инфраструктура не справляется со спросом. Насколько востребованными окажутся суда Whale Class, будет зависеть от стоимости их эксплуатации, доступности топлива и условий подключения к энергосетям.
