Запущен первый в мире гибридный Boeing для для пассажиров и грузов одновременно
Канадская авиакомпания Air Inuit готовится ввести в эксплуатацию Boeing 737-800NG combi — первый в мире самолет, объединяющий пассажирский и грузовой варианты на одной палубе. Модернизация получила одобрение Министерства транспорта Канады, и первые рейсы намечены на этой неделе между Монреалем и Кууджуаком.
Новая конфигурация позволяет перевозить до 90 пассажиров и одновременно пять поддонов с грузом. Такая гибкость особенно важна для отдаленных общин Квебека, где спрос на продукты, медикаменты и оборудование часто превышает пассажирский поток. Air Inuit уже много лет использует комбинированные самолеты для поддержки жизненно важных поставок в арктическом регионе, что делает эту практику проверенной и востребованной.
Технические усовершенствования
Модернизацией занималась компания KF Aerospace. Для Boeing 737-800NG были спроектированы сотни деталей на заказ, включая новые системы безопасности: обнаружение и подавление пожара, герметизация дымовых завес и усиление конструкции на основе технологий грузовых дверей грузового самолета.
Самолет получил современную авионику и навигационное оборудование, а также бортовой Wi-Fi через Starlink. Улучшена топливная экономичность, снижены выбросы, что делает эксплуатацию более эффективной и экологичной по сравнению со старыми Boeing 737-200. По словам KF Aerospace, новые системы управления помогают лучше распределять груз и пассажиров на борту, а также оптимизировать полет при комбинированных перевозках.
Обновление флота и стратегическое значение
До недавнего времени Air Inuit использовала в основном Boeing 737-200, техническое обслуживание которых становится все более дорогостоящим. В 2023 году авиакомпания приобрела три Boeing 737-800 и приняла решение сохранить возможности комбинированной эксплуатации, проверенные на старых самолетах, чтобы не терять преимущества гибкости.
«Наши инвестиции в комбинированный самолет нового поколения отражают приверженность Air Inuit инновациям, которые удовлетворяют уникальные потребности в пассажирских и грузовых перевозках для общин, которых мы обслуживаем. Этот самолет позволяет нам модернизировать северные рейсы, сохраняя при этом гибкость для выполнения миссии», — пояснил Кристиан Буш, президент и CEO Air Inuit.
«Проект демонстрирует изобретательность и техническое мастерство команды. Мы гордимся, что предложили первое в мире решение по переоборудованию самолетов для сложных операций», — добавил Грегг Эвьен, президент KF Aerospace
Новый Boeing 737-800NG предоставляет современные возможности перевозок для регионов с экстремальными климатическими условиями. Кроме того, этот гибридный 737-800 может стать примером для других авиакомпаний, работающих в удаленных регионах, демонстрируя, как современные технологии позволяют сочетать пассажирские и грузовые функции без ущерба для безопасности и экономичности. Новая платформа открывает путь для расширения маршрутов, увеличения частоты рейсов и улучшения доступности товаров и услуг в северных сообществах.
Air Inuit также планирует модернизировать второй самолет 737-800 в ближайшее время, а работы над третьим уже запланированы на текущий год, что позволит постепенно обновить флот и повысить устойчивость перевозок в условиях сложного арктического климата.
