Электромобиль проехал почти 100 000 км через 92 страны и установил рекорд
Электрический фургон Volkswagen ID. Buzz проехал 99 767 км, побывал в 92 странах и пересек шесть континентов. Guinness World Records признала поездку мировым рекордом в категории «Наибольшее число стран, посещенных во время непрерывного путешествия на аккумуляторном электромобиле». Сертификат вручили в Ганновере на выставке IAA Transportation 2026.
За рулем находился немецкий водитель дальних поездок Райнер Цитлов. Он отправился из Ганновера 1 июля 2025 года и спустя 445 дней вернулся в Германию.
92 страны и больше 300 зарядок
За время путешествия ID. Buzz проехал через города, пустыни и горные районы, причем условия для электромобилей сильно различались от страны к стране.
Машину пришлось более 300 раз заряжать. А чтобы попасть с одного континента на другой, она 16 раз отправлялась в путь на контейнеровозах.
При этом фургон сохранил установленные на заводе шины Giti. По данным Volkswagen и Цитлова, за всю поездку у автомобиля не произошло ни одной технической поломки.
Однако один такой автомобиль нельзя считать полноценным испытанием надежности всей модели. На результат могли влиять конкретные условия эксплуатации, стиль вождения и особенности маршрута.
Зарядиться можно было не везде
Кругосветное путешествие показало и другую сторону дальних поездок на электромобиле. Зарядная инфраструктура в разных частях мира сильно отличается.
Например, в некоторых районах Замбии и Танзании обычных зарядных станций почти не было. В таких случаях автомобиль подключали к национальным подстанциям под контролем специалистов.
При этом в ЮАР, Марокко и Руанде, по словам Цитлова, с зарядкой ситуация была заметно лучше. Он также отметил быстрое развитие инфраструктуры в Саудовской Аравии. В Южной Америке электромобильность активно развивается в Бразилии и Чили, а Китай выделяется масштабом распространения электромобилей.
Таким образом, для кругосветной поездки важен не только запас хода самой машины. Не менее важно заранее понимать, где ее удастся зарядить.
После 100 000 км батарея сохранила 95,75%
Еще один результат путешествия получили уже после возвращения в Германию. TÜV Nord проверил высоковольтную батарею ID. Buzz и оценил ее состояние в 95,75% после почти 100 000 км и более 300 циклов зарядки.
Состояние батареи, или State of Health, показывает, насколько ее характеристики близки к исходным. Показатель 95,75% означает, что по результатам проверки аккумулятор сохранил большую часть первоначального ресурса.
Перед поездкой автомобиль также проходил проверку TÜV Nord. Это позволило сравнить состояние батареи до и после путешествия на одном и том же серийном автомобиле.
При этом результат нельзя автоматически переносить на все электромобили этой модели. На износ аккумулятора влияют температура, мощность зарядки, режим эксплуатации и другие условия. В данном случае речь идет только об одном автомобиле.
Тем не менее почти 100 000 км в самых разных условиях дали редкий пример того, как серийный электромобиль ведет себя в длительной реальной эксплуатации. А само путешествие показало, что при поездках на большие расстояния ограничением может быть не столько способность машины проехать нужное расстояние, сколько наличие подходящей зарядки по пути.
