Китай испытал устройство для разрезания подводных кабелей на глубине 3500 метров

Ключевым элементом системы стал электрогидростатический привод, который объединяет двигатель, гидравлику и управление в одном корпусе и не требует внешних гидролиний, делая конструкцию проще и надежнее.
chatgpt

Китайские инженеры провели испытания новой системы глубоководной резки, предназначенной для работы на океанских глубинах до 3500 метров, сообщает SCMP. Речь идет об оборудовании, способном воздействовать на подводные конструкции — кабели, трубопроводы и элементы инфраструктуры — в условиях высокого давления и низких температур.

Испытания прошли в рамках морской экспедиции 2026 года под руководством Министерства природных ресурсов КНР.

Испытания на рекордной глубине

Фото: SCMP

Тестирование проводилось с борта исследовательского судна «Хайян Дичжи 2». Операции выполнялись на глубине около 3500 метров, что значительно превышает возможности ранее применявшихся в стране систем, ограниченных примерно 2000 метрами.

В миссии участвовало более 100 специалистов из разных научных и инженерных организаций. За 30 дней экспедиции было выполнено более 10 исследовательских задач, включая испытания инструментов отбора проб и оборудования для глубоководного подъема объектов.

Также использовался дистанционно управляемый аппарат «Хайма», который поднимал со дна научные приборы и образцы.

Технология привода: компактность и мощность

Ключевым элементом новой системы стал электрогидростатический привод (EHA). Он объединяет двигатель, гидравлику и блок управления в одном корпусе, исключая необходимость внешних гидролиний.

Инженеры подчеркивают, что такая схема уменьшает потери энергии, повышает надежность и делает систему более устойчивой к внешним воздействиям. Система дополнительно оснащена защитой от коррозии и компенсацией давления, что позволяет ей работать в условиях экстремального океанского давления.

Технические характеристики системы

Согласно представленным данным, устройство обладает следующими параметрами:

  • устойчивость к давлению более 35 мегапаскалей (это примерно 350 атмосфер, то есть уровень глубокого океана, экстремально высокий)
  • усилие свыше 50 килоньютонов (примерно как вес около 5 тонн силы — достаточно, чтобы разрезать или удерживать массивные подводные конструкции)
  • мощность привода не менее 1,0 киловатта (это уровень обычного бытового пылесоса или мощного электроинструмента, но в компактном промышленном исполнении)
  • расширение рабочих глубин до 3500 метров (это переход от уже сложных глубоководных работ к почти «абиссальной» зоне океана, где давление и условия значительно жестче)

Такие показатели позволяют использовать систему не только для резки, но и для работы с глубоководными захватами и техническими манипуляциями.

В официальных материалах отмечается, что:

«Морские испытания преодолели "последний рубеж" от разработки глубоководного оборудования до его практического применения», — China Science Daily.

«Система объединяет насос, клапан, цилиндр и элементы управления в единый блок. Это устраняет необходимость во внешних гидравлических линиях, что делает оборудование более надежным, энергоэффективным и экологичным»

Также инженеры описывают принцип работы системы, и отдельно подчеркивается перспективность технологии:

«Технология проходит испытания для перерезания подводных кабелей и работы с глубоководными грейферами, открывая новые возможности для обеспечения энергией подводных работ».

Разработка и инженерная база

Проект был инициирован в 2023 году при участии ученых Zhejiang University. Разработка велась с учетом задач глубоководной энергетики и подводной инфраструктуры.

Инженеры также адаптировали принципы, используемые в авиационных системах управления, где аналогичные приводы применяются для управления поверхностями самолета. Однако для океанской среды конструкцию усилили и герметизировали.

Значение для подводной инфраструктуры

Фото: SCMP

Новая технология расширяет возможности Китая в области морской инженерии. Помимо научных задач, она может применяться в энергетике и обслуживании подводных трубопроводов.

Среди потенциальных направлений использования:

  • демонтаж и ремонт подводной инфраструктуры
  • ускорение операций по подъему трубопроводов
  • устранение подводных препятствий
  • поддержка глубоководных энергетических проектов

Отдельно отмечается, что система может повысить автономность морских работ и снизить зависимость от зарубежного оборудования.

Во время той же экспедиции также тестировалось оборудование, рассчитанное на глубины до 10 000 метров. Это указывает на системное развитие технологий для работы в самых экстремальных зонах океана.

Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX