Студенты придумали машину, которая прокладывает туннель для Hyperloop, одновременно облицовывая его стены
Команда студентов из Швейцарской высшей технической школы Цюриха заняла второе место в конкурсе по прокладке туннелей для вакуумного поезда Hyperloop. Они предложили бурить туннель одновременно с облицовкой его стен.
Летом 2020 года Musk’s Boring Company объявила конкурс по созданию небольших проходческих машин, способных прорыть 30-метровый туннель диаметром 50 см. Задачей участников было обогнать улитку, которая движется со скоростью 3 м/ч. Для сравнения, скорость туннельных бурильных машин в настоящее время составляет 1,7 м/ч.
Заявки на участие в конкурсе подали более 400 команд, из которых были отобраны 12 финалистов.
Финал проходил в пустыне Невада, где 12 команд одновременно начали бурение с помощью разработанных ими установок. Бурение было прервано сильной грозой и песчаной бурей, однако после этого две команды были допущены к финальному раунду конкурса.
Победа досталась немецким студентам, которые прошли 22 м из 30 м. Второе место заняли студенты из команды Swissloop Tunneling. Они разработали 2,5-тонную бурильную машину Groundhog Alpha, которая одновременно с бурением использует механизм 3D-печати для изготовления поддерживающей облицовки туннеля. Эта работа была также отмечена наградой за инновации и дизайн, сообщает 3D Printing Industry.
Groundhog Alpha оказалась единственной установкой, способной одновременно с бурением изготавливать поддерживающую облицовку туннеля. Машина наносит специально разработанную полимерную смесь на стену туннеля. Смесь немедленно затвердевает, создавая прочную облицовку толщиной 15 мм. В то же время гидравлические захваты продвигают машину вперед.
Другие команды смогли продемонстрировать свои технологии только в пределах нескольких метров.
Вакуумный поезд Virgin Hyperloop впервые перевез пассажиров
Рекорды скорости на рельсах
