Металлическое стекло впервые применили для печати деталей электродвигателя

Обычно под словом «стекло» мы представляем хрупкий материал, но в этом случае речь идет о прочном, аморфном металле, способном выдерживать нагрузки, которые ломают обычные сплавы.
Universität des Saarlandes

Исследователи из Саарского университета в Германии (UdS) нашли способ повысить эффективность электродвигателей с помощью необычного материала — металлического стекла. 

«Мы ищем способы снизить потери энергии в двигателях, улучшая материалы для ротора и статора. Традиционные сплавы железа демонстрируют значительные потери при перемагничивании. Металлическое стекло почти не теряет энергию, когда его магнитные области перестраиваются», — объясняет профессор Ральф Буш, руководитель проекта. 

Почему обычные металлы теряют энергию

В каждом электродвигателе ротор вращается внутри статора, создавая постоянно меняющееся магнитное поле. В обычных металлах кристаллическая структура сопротивляется перестройке магнитных доменов, что вызывает микроскопическое трение и превращает часть энергии в тепло. Часть энергии уходит впустую из-за сопротивления металла изменениям магнитного поля.

Аморфная структура металлического стекла решает эту проблему: атомы расположены хаотично, а не в строгой решетке. Магнитные домены свободно меняют ориентацию, почти без сопротивления.

«Магнитные области, известные как домены Вейсса, не блокируются, поэтому свойства материала идеально подходят для двигателей», — добавляет Буш.

Прочность и производство

Название «металлическое стекло» вводит в заблуждение. На самом деле материал часто прочнее стали. Он приобретает аморфную структуру благодаря тщательному подбору компонентов и быстрому охлаждению расплава, что предотвращает образование кристаллов.

Для создания деталей двигателей команда использовала лазерное спекание порошка — разновидность 3D-печати металлом. Порошок расплавляется лазером слой за слоем, затем быстро застывает в стеклообразное состояние. Этот процесс критически важен, чтобы сохранить аморфную структуру и магнитные свойства.

электродвигатель
Фото: Universität des Saarlandes
Для создания деталей двигателей команда использовала лазерное спекание порошка — разновидность 3D-печати металлом.

Путь к рабочему сплаву

Поиск подходящего материала был сложным. Команда тестировала сотни комбинаций элементов, чтобы найти сплавы, устойчивые к кристаллизации и пригодные для 3D-печати.

«В случае пятимерного сплава нужно было исследовать весь набор комбинаций. Если материал не подходил, приходилось начинать заново», — рассказывает Буш.

В итоге ученые выделили три состава, подходящих для изготовления полностью стеклоподобных компонентов. Их использование делает двигатели более энергоэффективными, долговечными и менее нагревающимися.

Возможные применения

По словам ученых, потенциал этого открытия огромен. Металлические стекла могут улучшить электромобили, увеличивая дальность поездки, сделать дроны с более длительным временем полета, повысить эффективность электровелосипедов и сократить расход энергии в промышленном оборудовании.

Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX