Китай испытал первый гражданский беспилотник, рассчитанный на 24 часа в воздухе

SCMP: дальность полета многоцелевого беспилотника TP200 достигает 3000 км
Это при полной загрузке 200 кг полезного веса — пустой может и дольше летать.
Yitong UAV

Новый крупный гражданский дальнемагистральный беспилотник многоцелевого назначения совершил свой первый полет, сообщает South China Morning Post со ссылкой на Science and Technology Daily.

Полет прошел 26 июня в городе Яньтай провинции Шаньдун, уточняет издание. В ходе испытаний машина показала устойчивое и управляемое поведение, а показатели набора высоты и крейсерской скорости полностью соответствовали проектным значениям.

TP200 от компании Yitong — первый в Китае гражданский беспилотник грузоподъемностью до тонны. Аппарат выполнен по схеме высокоплана с большим удлинением крыла, облегчающей длительное барражирование на большой высоте. Максимальная продолжительность полета с полной нагрузкой 200 кг полезного веса превышает 24 часа. За это время дрон может проделать путь свыше 2000 км. Пустой БПЛА летит гораздо дальше — до 3000 км.

По данным разработчика, потолок высоты TP200 составляет около 7600 метров, максимальная крейсерская скорость — 200 км/ч. Он может взлетать и садиться на взлетно-посадочных полосах до 300 метров длиной, в том числе грунтовых.

В отличие от традиционных узкоспециализированных дронов, TP200 изначально создавался с расчетом на гибкую установку различных целевых нагрузок. Модульная конструкция с несколькими вариантами исполнения позволяет оперативно перенастраивать машину под конкретную задачу. Благодаря высокой грузоподъемности, длительному времени полета и масштабируемой платформе TP200 способен выполнять самые разные задачи на малых высотах:

  • в интересах морского хозяйства — дальнее патрулирование, поиск и спасение в прибрежной зоне, постоянное наблюдение за береговой линией;
  • в области защиты от стихийных бедствий — активное воздействие на погоду, метеорологическую разведку, мероприятия по борьбе с градом и искусственному вызову дождя;
  • по части реагирования в чрезвычайных ситуациях — доставку грузов в отдаленные горные районы и на острова;
  • а также пожароохранное патрулирование лесов и степей, картографирование, мониторинг экосистем и другие задачи государственного и социального значения.
Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX