Российские ученые предложили новую рецептуру для производства катализаторов – веществ, которые будут провоцировать химические реакции при очистке бионефти от воды и делать ее пригодной для моторного топлива. Об этом сообщает Российский научный фонд. 

Замена бензиновых автомобилей — актуальная сейчас задача, и один из способов — это переход на так называемое биотопливо. В него могут превращать, например, отходы деревообрабатывающей промышленности: опилки и щепу. Их перерабатывают в жидкую лигноцеллюлозную бионефть, которая представляет собой смесь воды и углеводородов.

Однако в чистом виде бионефть не пригодна для производства моторного топлива, ведь в ее углеводородной части содержится до 60% соединений, содержащих кислород. Чтобы убрать их, вещество подвергается гидрооблагораживанию, для которого необходимы специальные вещества, запускающие процесс — катализаторы.

Катализаторы, которые обычно используют для этой операции, — вещества на основе благородных металлов, в частности, рутения. Они имеют высокую активность и обладают другими достоинствами. Но именно для лигноцеллюлозной бионефти не подходят из-за высокого содержания в ней воды.

Впервые альтернативу, которая подойдет именно для такого сырья, предложили российские ученые из Российского государственного университета нефти и газа и Московского государственного университета. В состав рутений-содержащих катализаторов был добавлен глинистый минерал с трубчатой структурой — галлуазит. Исследования показали, что подходящее для гидрооблагораживания бионефти вещество удастся получить, если определенным образом обработать нанотрубки галлуазита кислотой — это повысит активность будущего катализатора, но при этом сохранит структуру минерала-сырья.

«Результаты работ могут найти широкое применение при создании катализаторов для крупнотоннажных процессов, в частности, для получения компонентов моторных топлив и ценных полупродуктов нефтехимии из возобновляемого сырья. Мы продолжим развивать направление по созданию новых катализаторов для переработки альтернативных видов углеродсодержащего сырья в продукты с добавленной стоимостью», — рассказывает руководитель проекта ведущий научный сотрудник Российского государственного университета нефти и газа Александр Глотов.