Электрический дрон разогнался до 777 км/ч и установил неофициальный рекорд
Немецкая компания Quantum Systems сообщила, что экспериментальный беспилотник Apex Recordhunter достиг скорости 777 км/ч во время попытки установить рекорд для летательных аппаратов с электрическим приводом. Это заметно больше предыдущего результата, показанного аппаратом в июне, однако новый рекорд пока не подтвержден официально.
Испытания позволяют инженерам оценить возможности электрических двигателей и аккумуляторов при экстремальных скоростях. Полученные данные помогут совершенствовать силовые установки и системы управления энергией для будущих беспилотников.
От 699 до 777 км/ч
В июне Apex Recordhunter разогнался до 699 км/ч в горизонтальном полете. Тогда Quantum Systems назвала результат неофициальным мировым рекордом для летательных аппаратов с электрическим приводом. Во время последнего испытания скорость выросла до 777 км/ч, или 483 миль в час. Это более 200 метров в секунду.
Чтобы подтвердить рекорд, необходимо выполнить полет в обоих направлениях. Обратный пролет позволяет учесть влияние ветра и точнее определить результат. Пока компания не сообщила о завершении этой процедуры.
Технические подробности испытаний раскрыты лишь частично. Quantum Systems не опубликовала данные о емкости аккумулятора, энергопотреблении и продолжительности полета. Известно, что в аппарате применяются специальные аккумуляторные элементы, разработанные дочерней компанией Porsche. Характеристики батареи и двигателя производитель не уточнил.
Летающая лаборатория
Проект Apex команда N3XT, экспериментальное подразделение Quantum Systems в Германии, разрабатывала около года. Аппарат служит технологическим демонстратором: с его помощью инженеры проверяют работу двигателя, управление энергопотреблением и поведение беспилотника на высокой скорости. Это экспериментальная платформа для испытаний, а не серийная модель.
При таких скоростях особенно важно, чтобы силовая установка выдавала достаточную мощность, а система управления сохраняла устойчивость аппарата. Инженерам также необходимо учитывать, как быстро расходуется заряд аккумулятора и как это влияет на продолжительность полета.
Заявленные 777 км/ч пока остаются предварительным результатом. Следующий этап испытаний покажет, удастся ли официально подтвердить рекорд. Независимо от этого, полученные данные помогут разработчикам лучше понять ограничения электрической тяги и определить, каких характеристик можно добиться от аккумуляторных летательных аппаратов.
