Судно с 150-тонным краном спустили на воду для строительства морских ветропарков
На верфи Vard Vung Tau во Вьетнаме спустили на воду новое судно для работы с морскими ветряными электростанциями и подводной инфраструктурой. Как сообщает норвежская судостроительная компания VARD, корабль NB985 оснастили 150-тонным краном и системой, которая помогает безопасно перемещать людей между судном и морскими сооружениями даже при волнении.
Судно заказала норвежская компания Wind Energy Construction AS, работающая в сфере морского строительства. Проект начали в октябре 2025 года, хотя заказ разместили еще в 2024-м. В VARD называют NB985 представителем новой категории судов, предназначенных для сложных работ на шельфе.
Кран компенсирует движение судна
Корабль построен по проекту VARD 3 11. Его главная особенность — кран грузоподъемностью 150 тонн с системой компенсации качки. Она учитывает движения судна и помогает удерживать груз в заданном положении во время подъема и установки оборудования под водой.
Еще одна особенность судна — специальный подвижный трап с электрическим управлением. Он соединяет корабль с морскими платформами и другими сооружениями, а система стабилизации компенсирует качку и смещение судна. Благодаря этому специалисты могут безопаснее переходить с борта на конструкции даже при волнении на море.
На борту смогут разместиться до 120 человек, включая экипаж и специалистов, занятых на строительных и ремонтных работах. Судно рассчитано на монтаж подводных конструкций, прокладку и обслуживание инфраструктуры, а также инспекцию и ремонт трубопроводов. Оно сможет работать как с морскими ветропарками, так и с другими объектами на шельфе.
«Мы рады, что вместе с VARD разработали новую категорию судов, которая позволит еще активнее развивать возобновляемую энергетику», — заявил ранее генеральный директор Norwind Offshore Свейн Леон Ауре.
Перед выходом в море предстоят испытания
Спуск на воду не означает, что судно уже готово к работе. Теперь специалистам предстоит завершить монтаж оборудования, внутреннее оснащение и пусконаладку систем. VARD отвечает за весь проект — от разработки конструкции и постройки корпуса до установки оборудования и подготовки корабля к передаче заказчику.
«Мы рады, что Norwind Offshore и Wind Energy Construction AS выбрали VARD для расширения своего флота. Это современное судно сможет поддержать развитие морской ветроэнергетики и подводных проектов», — отметил вице-президент VARD по продажам и маркетингу Торгейр Хауган.
