Электромобили и гибриды покупают все чаще: рейтинг популярности по странам мира

Мировой автомобильный рынок переживает масштабную технологическую трансформацию, пишет Pew Research Center. Согласно свежим данным Международного энергетического агентства (МЭА) за 2025 год, доля электромобилей и гибридов в продажах новых машин по всему миру достигла внушительных 25%. Для сравнения, еще в 2020 году этот показатель составлял скромные 4%.
Всего за прошлый год на планете было реализовано около 21 миллиона таких авто. Однако этот бум распределяется по планете крайне неравномерно.
Скандинавский абсолют и азиатский прорыв
В восьми странах мира электрокары и гибриды заняли более половины рынка новых машин. Безусловным лидером остается Норвегия, где этот показатель достиг фантастических 97%. Секрет успеха прост: многолетние налоговые льготы, бесплатные паромы и парковки для таких машин, а также рекордные цены на бензин.
Вслед за ней идут Дания (71%), Исландия (62%) и Швеция (61%). Страны ЕС активно готовятся к полному запрету двигателей внутреннего сгорания, который намечен на 2035 год, и активно развивают инфраструктуру. Например, небольшие Нидерланды создали уже 207 тысяч публичных зарядных станций.
Исторический рубеж преодолел Китай: в 2025 году доля электрокаров и гибридов в структуре продаж впервые превысила половину и составила 53%. Благодаря госсубсидиям на сумму $230 млрд, китайские гибриды остаются доступными: медианная цена составляет $43 000.
КНР сейчас полностью доминирует в секторе: на ее долю приходится 62% мирового объема продаж, концерн BYD обошел Tesla по числу проданных машин, а весной экспорт электромобилей из Поднебесной впервые превысил экспорт традиционных авто.
Сенсационный рост показывают и развивающиеся рынки: Непал достиг доли в 68%, а Вьетнам совершил рывок с 3% до 40% за три года.
Американский парадокс
Совершенно иначе ситуация выглядит в США. Опрос Pew Research Center показывает, что треть американцев готовы рассмотреть покупку электрокара, а 44% — гибрида. Тем не менее в 2025 году доля электромобилей в американских продажах составила всего 10% (1,5 млн машин).
Главный тормоз американского рынка — инфраструктурный кризис. Около 53% граждан США заранее уверены, что сеть зарядных станций не справится с нагрузкой. И эти опасения оправданны: хотя США занимают третье место в мире по числу ЭЗС (240 тысяч точек против 4,7 млн в Китае), темпы их строительства за последние пять лет оказались одними из самых медленных в мире.
Количество зарядных станций в Штатах и по всему миру критически отстает от объемов продаж самих электромобилей.















